ДЛЯ МАРКЕТИНГ-ДИРЕКТОРОВ И
ТЕХ, КТО ХОЧЕТ ИМИ СТАТЬ!

Новый маркетинг
Журнал о маркетинге   




«Новый маркетинг», №6/2003


МЕТРО СТАНОВИТСЯ ПОПУЛЯРНЫМ

Эксперты уверены, что реклама в метро подходит для решения любых задач компании




Автор(ы): Ковтун Елена
Рубрика: МАРКЕТИНГ-МИКС
Доступ: только для подписчиков
Просмотров: 1131




За первые пять месяцев этого года бюджеты рекламодателей на рекламу в Киевском метрополитене, согласно данным компании "Мониторинг СМИ Украины", составили почти $3 млн. Сегодня метро занимает достойное место в рекламных кампаниях большинства украинских рекламодателей. По мнению медиадиректора РА Zenithmedia Марины Лядовой, реклама в метро позволяет донести до потребителя подробную информацию о продукте, которую невозможно и нецелесообразно размещать на наружных носителях или ТВ.

"Реклама, размещенная в метрополитене, не вызывает раздражения, хотя она, как и любая другая реклама, "посягает" на время потребителя, - объясняет популярность этого рекламоносителя Кирилл Вьюн, менеджер рекламного агентства "Кинофест". - Причина проста: в ожидании поезда или же в самом вагоне пассажирам скучно, они пытаются себя чем-то занять. Некоторые читают, но большинство все же разглядывает постеры и наклейки".
Рисунок. Рекламные площади в вагонах метрополитена
Рисунок. Рекламные площади в вагонах метрополитена


С г-ном Вьюном согласен и директор "Рекламной группы АРТ" Константин Хныкин. По его словам, средняя продолжительность поездки в метро составляет 20 мин. - достаточно большой промежуток времени, за который пассажир успевает не только увидеть рекламное объявление, но и внимательно рассмотреть его, прочитать текст.


Именно возможность продолжительного контакта с потребителем привлекает компании размещать рекламу в метро. Однако как определить ее эффективность? По словам Константина Хныкина, сегодня реклама в метро продается и без дополнительного измерения эффективности - заказчики просто знают, что размещать рекламу в метрополитене весьма выгодно.
"Способы измерения эффективности рекламной кампании в метрополитене действительно отсутствуют, - говорит Марина Лядова. - Рекламные агентства в разговоре со своими клиентами в основном оперируют цифрами пассажиропотока на каждой станции".
Так, среднесуточный пассажиропоток в Киевском метрополитене составляет почти 3,1 млн. человек (табл. 1). Наибольшая загрузка приходится на станции метро "Святошин" (167,8 тыс. чел.), "Лыбидская" (160,6 тыс.), "Петровка" (154,2 тыс.) и "Вокзальная" (149,7 тыс.), наименьший отмечен на таких станциях, как "Днепр" (7,9 тыс.), "Гидропарк" (5,7 тыс.) и "Славутич" (3,3 тыс.).


"Весьма эффективно размещать рекламу на переходах с одной линии на другую, поскольку пассажирские потоки между такими станциями достаточно велики", - добавляет Кирилл Вьюн.

Метро становится популярным
Метро становится популярным

Других данных относительно эффективности того или иного рекламоносителя в украинском метрополитене ...
Закрытая статья   Просмотр всей статьи возможен только подписчикам журнала. Зарегистрироваться



 ‹ Логин
 ‹ Пароль

Вход | Регистрация