ДЛЯ МАРКЕТИНГ-ДИРЕКТОРОВ И
ТЕХ, КТО ХОЧЕТ ИМИ СТАТЬ!

Новый маркетинг
Журнал о маркетинге   




«Новый маркетинг», №4/2002


ДАВАЙ РЕКЛАМУ - ПРОКАЧУ!

Чем интересен наземный транспорт для рекламодателей




Автор(ы): Елена Дьячкова
Рубрика: МАРКЕТИНГ-МИКС
Доступ: только для подписчиков
Просмотров: 1057




К середине 1990-х интенсивная рекламная политика отечественных компаний вызвала необходимость диверсифицировать существующие рекламоносители. К тому времени средства массовой информации были уже переполнены рекламными сообщениями и нужно было искать новые информационные каналы. Таким "оружием" коммуникации для украинских рекламодателей стал общественный транспорт.

Расчет был сделан верно. На фоне серого однообразия, царившего на улицах отечественных городов, любое яркое пятно привлекало к себе внимание, и компания, разместившая рекламу на транспорте, значительно повышала свою известность. "На первоначальном этапе рекламодателями были крупные иностранные компании, - рассказывает Сергей Хоменко, директор производственной фирмы "Эридан" (реклама на общественном транспорте). - Нашим первым заказчиком стала компания Philip Morris, обратившаяся к нам в 1994 году с просьбой покрасить 20 трамвайных вагонов под фирменную продукцию. Целью рекламы было повышение узнаваемости торговой марки и активизация продаж".


Сергей Хоменко: "Если раньше можно было говорить о сезонности транзитной рекламы, то теперь большинство компаний "катаются" круглый год"
Сергей Хоменко: "Если раньше можно было говорить о сезонности транзитной рекламы, то теперь большинство компаний "катаются" круглый год"
Достаточно быстро транзитную рекламу начали использовать и другие крупные сетевики. Реклама на транспорте приобрела имиджевый характер и стала одним из средств продвижения брендов на рынке. Подобная направленность транзитной рекламы остается основной до сих пор, с той лишь разницей, что теперь наравне с крупными международными производителями ее активно используют и локальные компании. Для последних реклама на наружных плоскостях общественного транспорта - средство информирования целевой аудитории о своих магазинах и продукции. Основными аргументами в пользу ее применения становятся максимальный охват целевой аудитории и низкая, по сравнению с другими рекламоносителями, стоимость услуги. "Реклама на транспорте стоит на порядок ниже, чем те же билборды", - говорит главный координатор наружной рекламы агентства Zenith Media Дмитрий Остапенко. Действительно, заплатив порядка $500 за производство рекламы и $200-250 за месячную аренду рекламной площади на "бортах" общественного транспорта (автобуса, троллейбуса или трамвая), компания получает возможность "демонстрировать" себя широкой публике 20 раз в день или 600 раз в месяц, находясь при этом в постоянном движении. "В отличие от стационарных билбордов и ситилайтов, "рекламу на колесах" можно увидеть на самых ...
Закрытая статья   Просмотр всей статьи возможен только подписчикам журнала. Зарегистрироваться



 ‹ Логин
 ‹ Пароль

Вход | Регистрация