ДЛЯ МАРКЕТИНГ-ДИРЕКТОРОВ И
ТЕХ, КТО ХОЧЕТ ИМИ СТАТЬ!

Новый маркетинг
Журнал о маркетинге   




«Новый маркетинг», №8/2003


ТРИ СПОСОБА ДОСТАВКИ

Логистические решения в системах дистрибуции




Автор(ы): Игорь Смирнов, кандидат экономических наук, доцент Киевского
национального университета им. Т. Г. Шевченко
Рубрика: МАРКЕТИНГ-МИКС
Доступ: только для подписчиков
Просмотров: 1023




Не существует единственно правильного логистического рецепта для решения проблем дистрибуции. Одни компании успешно применяют устоявшиеся логистические стратегии и концепции, другие разрабатывают свои собственные решения на основе использования нескольких стратегий. Однако рациональная логистическая стратегия для каждой фирмы может быть определена лишь на основе анализа конкретной сложившейся ситуации.

Напрямую или транзитом?
В типичной логистической цепи, начинающейся у производителя (поставщика) и заканчивающейся у розничного торговца, возможно применение трех логистических стратегий:
- прямая поставка товара, когда продукция от предприятия-производителя направляется сразу в розницу без участия дистрибуции;
- складская доставка, считающаяся классическим вариантом дистрибуции, при которой склады-посредники содержат определенный запас товара для ритейлеров;
- транзитная доставка товара (cross-docking), являющаяся современным и инновационным вариантом дистрибуции, когда происходит непрерывное распределение товара и его направление в розницу через транзитные (или перегрузочные) склады.
Особенности складской доставки товара, размещения складов были рассмотрены нами ранее (см. "Новый маркетинг", №8 за 2002 год), поэтому остановимся подробнее на стратегиях прямой и транзитной доставки.
Прямая доставка применяется, чтобы избежать промежуточного складирования товара.

Ее преимущества в том, что ритейлер избегает расходов по созданию и функционированию дистрибуционных центров; минимизируется время доставки.

Три способа доставки
Три способа доставки

Однако подобная стратегия имеет и недостатки: не происходит распределения рисков, т.к. нет центрального склада; увеличиваются транспортные расходы, поскольку производитель должен транспортировать товар многочисленным потребителям, часто при неполной загрузке транспортных средств.
По этим причинам прямая доставка используется в основном тогда, когда предприятие розничной торговли делает заказы, достаточные для полной загрузки транспортных средств, т.е. когда нет складов и необходимо комплектовать товары с учетом задачи уменьшения транспортных издержек. Практически всегда обязательна прямая доставка крупным ритейлерам, а также в ситуациях, когда товар необходимо доставить срочно. Кроме того, прямая доставка повсеместно применяется в торговле скоропортящимися продуктами (например, овощами и фруктами), где быстрота попадания товара к конечному потребителю играет важную роль.


Примером использования прямой доставки может служить логистическая стратегия компании J.C. Penny - владельца сети крупнейших универмагов США (чистый объем продаж в 2000 году - $19,85 млрд.). Эта компания продает товары в 1 тыс. своих ...


Закрытая статья   Просмотр всей статьи возможен только подписчикам журнала. Зарегистрироваться



 ‹ Логин
 ‹ Пароль

Вход | Регистрация